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 PILIGRIM TEMPLE

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pegaz
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MensajeTema: PILIGRIM TEMPLE   Miér Mar 17, 2010 11:47 am

queria saber si piligrim temple esta activado?..es que una vez que termine el pj kiero hacer la quest del boss frintezza, para conocer el summon scarlet van halisha
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Lord Voldemorts
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MensajeTema: Re: PILIGRIM TEMPLE   Miér Mar 17, 2010 1:47 pm

Hasta donde se la quest esta funcional, el encargado en este tema que estubo probando y revisando esta quest en particular es el Gm Fenriots, el te sabria dar la mejor respuesta.
Pero segun el me conto, el raid boss Van Halisha no posee drop en interlude.
Igual esto no es problema, ya que podemos buscar en alguna base de datos de kamael o gracia y agregarle el drop que le corresponde.

A esperar la sabia respuesta de Fen.

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Fenriot
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MensajeTema: Re: PILIGRIM TEMPLE   Miér Mar 17, 2010 5:36 pm

hasta donde se la quest de frinteza esta bien, pero como soy 1 solo probando es dificil ver si funciona a la perfeccion por que muchas cosas son para party

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Ryuk
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MensajeTema: Re: PILIGRIM TEMPLE   Miér Mar 17, 2010 5:44 pm

Yo te ayudo si qeres Razz solo avisame XD total estoy siempre al pedo XD
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pegaz
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MensajeTema: Re: PILIGRIM TEMPLE   Miér Mar 17, 2010 9:35 pm

la quest se empieza en imperial tomb..para hacerla se precisa una party de 4 minimo y el drop lo vie en esta pagina lesdejo el link... http://l2.dropspoil.com/npc/29047/scarlet-van-halisha.hty


PD: muchas gracias y disculpen si soy un poco pesado XD lol!
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Lord Voldemorts
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MensajeTema: Re: PILIGRIM TEMPLE   Miér Mar 17, 2010 9:44 pm

Para nada, gracias por preguntar.
Estamos para asegurarles que les funcione todo como es devido.

en estos dias probamos la quest y darle a van halisha entre los gms a ver si todo anda como corresponde.

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pegaz
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MensajeTema: Re: PILIGRIM TEMPLE   Miér Mar 17, 2010 9:46 pm

jaja okas..pero no le dejen muy groso!
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Kingisma
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MensajeTema: Re: PILIGRIM TEMPLE   Miér Mar 17, 2010 10:26 pm

Al frintezza full sub, te creo con 2 partys. El boss mas groso junto con el dragoncito de valakas, pero son bien jodidos ambos
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pegaz
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MensajeTema: Re: PILIGRIM TEMPLE   Miér Mar 17, 2010 10:35 pm

y bue mejor asi mas emocion jajaj!..bueno los dejo me voy a seguir limando el cilindro a la moto que el sabado tengo un desafio contra una CG titan 150cc
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Kuervo S.A.
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MensajeTema: Re: PILIGRIM TEMPLE   Jue Mar 18, 2010 11:14 am

Le das al cilindro y le sacas mas potencia y velocidad, pero se olvidan algo muy importante en las motos LOS FRENOS.
Si quieren mas velocidad les recomiendo mayor cilindrada, por que los vehiculos estan hechos proporcionalmente, es decir velocidad = capacidad de frenado.-

Areee Embarassed

PD Usa casco maraca
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pegaz
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MensajeTema: Re: PILIGRIM TEMPLE   Jue Mar 18, 2010 3:25 pm

jaja study termine hace 2 años en una escula de mecanica, ise un curso de 3 años para reparacion y potenciacion de motores 2t...ah y tengo un titulo de carpinteria tambien jaja y vos me vas a enseñar mi??? "MARACA" JJJA.
Te paso a exlicar bien chango ignorante y troglodita:
Se agrandan las lumbreras de escape y admicion para que los gases que circulan por dentro de los tranfers del cilindro entren y salgan mas rapido, mas velocidad de entrada y salida de gases significa mas RPM, MAS rpm es mas potencia, mas potencia = +aceleracion y +velocidad...ademas es una zanella recilindrada a 90cc...demaciado que anda 115km Cool



PD: no te conosco ni me interaza tampoco..asi que un poco mas de respeto por favor ya tenes 36 añitos corazon clown
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Kuervo S.A.
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MensajeTema: Re: PILIGRIM TEMPLE   Jue Mar 18, 2010 3:55 pm

La verdad no entiendo por que te pones así, solo fue una recomendación,

Lamentablemente en mi tarea diaria represento a muchos padres que vienen a verme para que las empresas de seguro paguen los cuerpecitos de sus hijos que viajaban en moto.

Paso a explicar lo siguiente:

Que seas buen mecánico no te hace buen conductor, pues generalmente una tarea no se relaciona con la otra.-

Me parecen perfectas tus habilidades en la mecánica y tu currículum, aunque medio limitado, resulta interesante.-

Solo quise aclarar que cuando uno logra mayor velocidad en un vehiculo no debe dejar de poner atención en detener dicho vehiculo, pues las motos son desarrolladas por verdaderos ingenieros (INGENIEROS) de los mejores, reitero (INGENIEROS).
Al momento de realizar los ajustes siempre tienen en cuenta que el vehiculo pueda frenar en un determinado recorrido.

Lo que observo hace mucho tiempo es que la gente compra motos de baja cilindrada y luego las potencia, olvidando potenciar los frenos y agregar peso.

Otra cuestión que creo es importante, el tipo de cubierta que lleva una moto, pues podrás observar que una moto de alta cilindrada, lleva una cubierta de mayor dimensión, esto no es una cuestión de estética, se encuentra relacionado con el campo de contacto mayor que debo tener para frenar mayor peso, a mayor velocidad.-

El riezgo lo dejo a tu criterio que parece sabes mucho de motos, te lo dice humildemente un conductor de motos de máxima cilindrada desde los 17 años, y como vos bien lo decis, ya tengo 36, casi 20 años arriba de motos de máxima cilindrada. Actualmente tengo una pequeña pistera 500 CC que obviamente es muy lenta, (solo llegan a los 200 kh)anteriormente utilizaba 750 RR.( 270 kh) - Tengo en mis espaldas mas de 40 encuentros de motos.- Me dedico a accidentes de transito y solo quise hacer un comentario sin ofenderte.-

Te mando un abrazo y te dejo en tu ignorancia. Suerte.-

Velocidad Distancia recorrida durante la reacción (metros) Distancia recorrida durante el frenado (metros)
Distancia total del frenado (metros)

20 km/h distancia total de franado 8 metros
30 km/h 13
40 km/h 19
50 km/h 26
60 km/h 35
70 km/h 43
80 km/h 53
90 km/h 65
110 km/h 90


Esto seria un vehiculo serie ok? vos rompes esa cadena, la cual es mayor en motovehiculos.-


PD: 115 kilometros por hora contra un objeto, sos un charco en el asfalto, usa casco.-

Muchas V amigo motoquero.- (supongo sabrás que significa)

PD 1: la realidad es que Yo soy quien puede darte clases amigo

Arre Embarassed

PD 3 en mi barrio veo ciclomotores pasados a 80 cc y potenciado que llegan a los 120 kh, conducidos por chicos que creen ir en una verdadera moto.

Me podes explicar como mierda piensan frenar esas mierdas que hacen puro ruido si no le meten un paracaídas?


Última edición por Kuervo S.A. el Jue Mar 18, 2010 4:43 pm, editado 2 veces
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hyperion
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MensajeTema: Re: PILIGRIM TEMPLE   Jue Mar 18, 2010 4:20 pm

PWNED
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MensajeTema: Re: PILIGRIM TEMPLE   Vie Mar 19, 2010 12:03 am

1: si no usas casco directamente no podes correr.
2: se que hay motos de pequeña cilindrada que tienen picos de vel max. de 130km y mas..pero en 1000 metros levantan esa velcocidad. mi moto llega a 115km en 220mtrs (medida por GPS)
y 3: tengo frenos a discos delanteros y traseros..se valorar mi vida Arrow .



PD: si me mato nadie va a reclamar por mi...mi viejos fallecieron cuando tenia 15 años en un accidente automotris por culpa de un camion que los emvistio por detras
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MensajeTema: Re: PILIGRIM TEMPLE   

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